9月1日下午，我司受邀参加（jiā）湖南省（shěng）物流行业（yè）加强大件运输动态监控工作推进会。省交（jiāo）通运输厅党组成员、副厅长（zhǎng）罗恒，省高（gāo）速公路交通警察局副局长刘毅刚，省道路运输管理局党委委员、副局长谢朝辉，省交通运（yùn）输（shū）厅政务服务处处长王小平（píng），省交通（tōng）运（yùn）输厅政务服务处一级调研员（yuán）彭建涛，省交通（tōng）运输（shū）厅科技信息中心副主任欧剑（jiàn）波，省物流与采购联合会（huì）会长尹国杰，省物（wù）流（liú）与采购联合会书记、省冷链物流行业协会（huì）会长刘平出席会议。会议由省物（wù）流与采购联合会副（fù）会长（zhǎng）兼秘书（shū）长（zhǎng）申建华主持。出席会议的还（hái）有省交通运输（shū）厅相关业务处室、各（gè）市州（zhōu）交通运输局主要负责人以及（jí）全省近200家大件运输企（qǐ）业（yè）负责人。

大件运输属于（yú）超限运（yùn）输，是一种专门（mén）运载超（chāo）重、超长、超高、超宽且不可（kě）解体物品的公路特种运输方式。因其特殊性，如（rú）果缺乏（fá）科学的组织运输和（hé）管理措施，不仅影响“大国（guó）重器（qì）”生（shēng）产制造和“超级工程”建设，威胁人民群众生命财产（chǎn）和公路基础设施安全，而且扰乱大件运输市场秩序。

近年来，湖南奋力推动“三高四（sì）新”蓝（lán）图变成美（měi）好现（xiàn）实（shí），锚（máo）定打造国家重（chóng）要先（xiān）进制造业高地，由“制造大省”阔步迈向“制造强（qiáng）省”。工程机械（xiè）、先进轨（guǐ）道交通装备、风电（diàn）能源（yuán）等（děng）产业集（jí）群飞速发展。全球最大吨位（wèi）起（qǐ）重机（jī）、国（guó）产最大直（zhí）径盾构机等由湖（hú）南（nán）生产的大国重器（qì），成为“中国强度”的代（dài）表。湖南还拥有亚洲最（zuì）大的单体风电叶片生产车间，其（qí）生产（chǎn）的叶片长度覆盖84米至112米。

罗恒（héng）高度评价了大件运（yùn）输对打造国家重要先进（jìn）制造业高地发挥的突出作（zuò）用。他说（shuō）：“大件运输是经（jīng）济（jì）社会发展的（de）‘晴雨表’。随着我省工程机械、轨道交通装备（bèi）、风电（diàn）能源等产（chǎn）业集群的发展，大件运输实现（xiàn）了（le）跨越式发展。大（dà）件运输（shū）企业从2020年的662家增至2022年（nián）的1069家，年均增长率20.5%；大件（jiàn）运输办件量“水（shuǐ）涨船高”，从2020年的7.2万余件增至2022年（nián）的（de）16.7万余件，年均（jun1）增长率（lǜ）52.3%。”

但大件运输的安全形势也日益严峻，全国（guó）范围内与大件（jiàn）运（yùn）输相关联的道路交通事（shì）故时有发生，虚假申报、大车小证、不按审批线路行驶（shǐ）等违法违（wéi）规问题依然较（jiào）为突出，极大影（yǐng）响了大件运（yùn）输可持续发展（zhǎn）。

科技赋能大件运输，实现全流程动态（tài）监控

省交通运输厅（tīng）政务服务（wù）处处长王小（xiǎo）平介（jiè）绍，下一步，系统还将实（shí）现与（yǔ）政（zhèng）府监（jiān）管平台联网（wǎng）,成为监管平台数（shù）据重（chóng）要来源。系（xì）统监控（kòng）数（shù）据将实时上传至（zhì）省交通运输厅大件运（yùn）输信息化监管（guǎn）平（píng）台与交（jiāo）通运（yùn）输（shū）政务服务一体化平（píng）台。经（jīng）监管平台确认，涉（shè）及违法违规行为的信息，将快（kuài）速传送到省治超联网管理信息系统，再由交通执法部门依（yī）法依规处罚，处罚结果将传送至省（shěng）大件运输企业信用评价系统，与（yǔ）企业信用等级评（píng）价（jià）和超限运输（shū）许可挂钩。

未来，信用等级低、安全风（fēng）险高的（de）企业（yè），将（jiāng）逐步失去市场竞争优势。对企业而言，更应（yīng）明白安全就是竞争力，安全就是效益。